Спецтехника, Москва

Объем полуприцепа-бензовоза: 33м3
Длина/Ширина/Высота, мм: (10595/2550/3551)
Масса полуприцепа без нагрузки, кг: 7700
Оборудование цистерны
- материал используемый при изготовлении шасси – сталь ST 37-A1 толщиной 6 мм;
- материал используемый при изготовлении цистерны – сталь ST 37 толщиной не менее 4 мм.;
- верхний залив через люки крышек горловин, гравитационный нижний слив;
- диаметром 2” международного типа sae/din, из металла (42 Cr Mo 4).
- опорное устройство двухскоростное, г/п 25 (50) т., с ручным односторонним приводом;
- сливной рукав из композитного материала L = 4, 0м., Ду-75 (3") - 1 шт.;
- пеналы для сливных рукавов из ПВХ - 2 шт.;
- быстроразъемные соединения Kamlok 3” на сливном рукаве.
- в цистерне будет установлен шаровой кран слива 3” с возможностью раздельного и централизованного слива. (под заказ)
- количество секций (под заказ)

Технологический шкаф стальной
- расположен с правой стороны сосуда, между опорным устройством и передней осью тележки;

Тормозная система
- двухпроводная производства «haldex», привод стояночного тормоза от энергоаккумуляторов на две оси;
- двухканальная антиблокировочная система тормозов ebs «knorr»;
- система блокировки рабочей тормозной системы полуприцепа при сливе топлива;

Так же поставка запчастей на полуприцепы-цистерны. Производство Турция